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Toyota Windom 1999 Sedan II (XV20) Restyling 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 215 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Windom 1999 II (XV20) Restyling 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Toyota Windom 1999 II (XV20) Restyling 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, este modelo en concreto tiene 27 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 215 CV en el interior de su motor 2994. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Windom de tipo "II (XV20) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de posición, wifi, inyectores, como tasar el coche, ruedas, mp3, dimensiones, que neumaticos lleva, aparcar, bobina y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Windom 1999 II (XV20) Restyling 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Windom 1999 II (XV20) Restyling 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Ivano Rost Nicolete
    Responder
    Ivano Rost Nicolete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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