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Toyota Vitz 2006 Hatchback 5-Puertas II (XP90) 1.0 CVT (71 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.33L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2006

7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Vitz 2006 II (XP90) 1.0 CVT (71 CV) Gasolina

El Toyota Vitz 2006 II (XP90) 1.0 CVT (71 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 71 CV disponibles dentro de su motor 996. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Vitz de tipo "II (XP90)".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2006.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cojinetes, se enciende luz, luz de carretera, euro 1, amperios batería, de serie, volante, grillos, pulir faros, faros xenon y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Vitz 2006 II (XP90) 1.0 CVT (71 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Vitz 2006 II (XP90) 1.0 CVT (71 CV) Gasolina

  1. Naím Devigorerrazuriz Jou
    Responder
    Naím Devigorerrazuriz Jou
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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