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Toyota Vitz 2005 Hatchback 3-Puertas I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Modelo

El modelo es Toyota Vitz

7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Vitz 2005 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

El Toyota Vitz 2005 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y distribuido entre el año 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 87 CV en su gran motor 1299. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Vitz de tipo "I (P10)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que neumaticos lleva, luz de airbag, revisión, averia, luz de posición, mando a distancia, alarma, catalizador, cuanto cuesta, averia y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Vitz 2005 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Vitz 2005 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

  1. Angus Cirujano Gajero
    Responder
    Angus Cirujano Gajero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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