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Toyota Vitz 2003 Hatchback 5-Puertas I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Modelo

El modelo es Toyota Vitz

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

El Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en venta públicamente entre 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 70 CV en un motor 997. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Vitz de tipo "I (P10)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2003.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: concesionario, concesionario, cambiar una rueda, volante, euro 4, cierre centralizado, calefacción, reparar, módulo abs, tracción y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

  1. Massimo Queiruga Salord
    Responder
    Massimo Queiruga Salord
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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