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Toyota Vitz 2003 Hatchback 5-Puertas I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Generación

Pertenece a la generación I (P10)

Motor

Tiene un motor 997

Caballos de Potencia

El coche tiene 70 CV

9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

El Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y distribuido entre el año 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 70 CV en su increible motor 997. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Vitz de tipo "I (P10)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2003.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: libro de instrucciones, testigos luminosos coche, vibraciones, que problemas da, alternador, gasoil, alfombrillas, valor venal, gps, fusibles y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Vitz 2003 I (P10) 1.0 AUTOMATICO (70 CV) Gasolina

  1. Massimo Queiruga Salord
    Responder
    Massimo Queiruga Salord
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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