ITV cada año

Toyota Vitz 2000 Hatchback 3-Puertas I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 87 CV

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Vitz 2000 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Vitz 2000 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Toyota y distribuido entre el año 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 87 CV en su imponente motor 1299. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Vitz de tipo "I (P10)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2000.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: gases, pintar, luces, gasoil, cerradura, turbo, turbo, cerradura, cenicero, maletero y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Vitz 2000 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Vitz 2000 I (P10) 1.3 AUTOMATICO (87 CV) 4WD Gasolina

  1. Roderic Carrancio Tarraque
    Responder
    Roderic Carrancio Tarraque
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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