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Toyota Venza 2008 SUV 5-Puertas I 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Motor

Tiene un motor 3456

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Venza 2008 I 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

El Toyota Venza 2008 I 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y comercializado entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 268 CV en su increible motor 3456. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Venza de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: se enciende luz, aparcamiento, faros xenon, bujias, velocimetro, desguace, casa oficial, impuesto de circulación, distribución, soluciones y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Venza 2008 I 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Venza 2008 I 3.5 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina

  1. Dimas Dimó Pigazo
    Responder
    Dimas Dimó Pigazo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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