ITV cada 2 años

Toyota Tundra 2022 Pickup Double Cab III Double Cab 3.4 AUTOMATICO (389 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Caballos de Potencia

El coche tiene 389 CV

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

9.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tundra 2022 III Double Cab 3.4 AUTOMATICO (389 CV) Gasolina

El Toyota Tundra 2022 III Double Cab 3.4 AUTOMATICO (389 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 4 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, cuenta con 389 CV en el interior de su motor 3444. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tundra de tipo "III".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 60.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rotura, tapicería, el coche da tirones, módulo abs, led, averia, fallos, que ruedas lleva, alerón, tapicería y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tundra 2022 III Double Cab 3.4 AUTOMATICO (389 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tundra 2022 III Double Cab 3.4 AUTOMATICO (389 CV) Gasolina

  1. Nadir Curminola Basurto
    Responder
    Nadir Curminola Basurto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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