ITV cada 2 años

Toyota Tundra 2020 Pickup Single Cab II Restyling 4.0 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 3956

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

9.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tundra 2020 II Restyling 4.0 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

El Toyota Tundra 2020 II Restyling 4.0 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y sacado al mercado entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Este tipo de carrocería es Pickup Single Cab, tiene disponibles 270 CV en su imponente motor 3956. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Tundra de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 90.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: codificar llave, cilindros, suena raro, palier, calefacción, resetear, averías, parabrisas, pastillas de freno, golpe y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tundra 2020 II Restyling 4.0 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tundra 2020 II Restyling 4.0 AUTOMATICO (270 CV) Gasolina

  1. Naím Nañez Failde
    Responder
    Naím Nañez Failde
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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