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Toyota Tercel 1998 Sedan V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1331

9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, además esta gama cuenta con 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 85 CV en su gran motor 1331. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tercel de tipo "V (L50) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: de serie, pierde líquido, avería motor, testigo fallo motor, amortiguadores, de serie, cuantos km dura, palomillas, isofix, pierde líquido y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Tercel 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Silvano Curminola Dambolena
    Responder
    Silvano Curminola Dambolena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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