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Toyota Tercel 1997 Hatchback 3-Puertas V (L50) Restyling 1.5d MANUAL (67 CV) Diesel

Fabricado hace 27 años

Modelo

El modelo es Toyota Tercel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1997 V (L50) Restyling 1.5d MANUAL (67 CV) Diesel

El Toyota Tercel 1997 V (L50) Restyling 1.5d MANUAL (67 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Toyota y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 67 CV en su increible motor 1453. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tercel de tipo "V (L50) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 3, volante, techo solar, amortiguadores, inyectores, wifi, navegador, alfombrillas, como tasar el coche, mando a distancia y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1997 V (L50) Restyling 1.5d MANUAL (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tercel 1997 V (L50) Restyling 1.5d MANUAL (67 CV) Diesel

  1. Ulises Corado Bericat
    Responder
    Ulises Corado Bericat
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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