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Toyota Tercel 1994 Sedan IV (L40) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

Motor

Tiene un motor 1497

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1994 IV (L40) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1994 IV (L40) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y expuesto en el mercado entre 1994 y 1994, esta carrocería además tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 115 CV en el motor de 1497. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tercel de tipo "IV (L40)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: amperios batería, normativa euro, robado, intermitentes, capó, filtro antipartículas, kilometros reales, tubo de escape, juntas, filtro de la gasolina y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1994 IV (L40) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1994 IV (L40) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Ximo Caldero Apraiz
    Responder
    Ximo Caldero Apraiz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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