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Toyota Tercel 1993 Sedan IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1993 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1993 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, en cualquier caso, este modelo tiene 32 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 115 CV disponibles dentro de su motor 1496. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tercel de tipo "IV (L40)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Este automóvil con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inyectores, alternador, filtro del polen, concesionario, cremallera de dirección, filtro del aire, rueda de repuesto, que ruedas lleva, aparcamiento, testigos luminosos y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1993 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tercel 1993 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Luigi Berbegal Labrot
    Responder
    Luigi Berbegal Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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