ITV cada año

Toyota Tercel 1992 Hatchback 3-Puertas IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1992 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1992 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto en el mercado entre 1992 y 1992, por otro lado, este vehículo tiene 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en el motor de 1496. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tercel de tipo "IV (L40)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 510.000 km. Este coche, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inyectores, el coche da tirones, luz de carretera, bluetooth, arreglar, asientos, control de velocidad, avería motor, pierde potencia, testigos luminosos y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1992 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tercel 1992 IV (L40) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Pietro Sualdea Janer
    Responder
    Pietro Sualdea Janer
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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