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Toyota Tercel 1990 Hatchback 3-Puertas IV (L40) 1.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1990 IV (L40) 1.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1990 IV (L40) 1.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 97 CV en un interesante motor 1331. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tercel de tipo "IV (L40)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: llantas, cuanto cuesta, bateria, testigo, testigo, pantalla táctil, el coche da tirones, cenicero, diagnóstico, tacos del motor y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1990 IV (L40) 1.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1990 IV (L40) 1.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

  1. Riccardo Ponso Carrodeguas
    Responder
    Riccardo Ponso Carrodeguas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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