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Toyota Tercel 1988 Hatchback 5-Puertas III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Consumos

Consumos: 0.36L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III (L30)

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 73 CV es su magnífico motor 1296. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tercel de tipo "III (L30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bombilla, volante, tubo de escape, revisión, tacos del motor, pintar, reprogramar, diagnóstico, tubo de escape, euro 4 y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

  1. Nilo Berdenosa Rotaeche
    Responder
    Nilo Berdenosa Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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