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Toyota Tercel 1988 Hatchback 3-Puertas III (L30) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y comercializado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 88 CV en su imponente motor 1456. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tercel de tipo "III (L30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigos luminosos, cerradura, soluciones, euro 1, molduras, repuestos, pinchazo, testigo, plafón, dimensiones y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Dídac Carrancio Gurgui
    Responder
    Dídac Carrancio Gurgui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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