ITV cada año

Toyota Tercel 1986 Hatchback 5-Puertas III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 73 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1986 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1986 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, además tiene 73 CV en el interior de su motor 1296. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tercel de tipo "III (L30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: freno de mano, gases, euro 2, se enciende luz, filtro del polen, amortiguadores, gases, EGR, aparcar, parachoques y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1986 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tercel 1986 III (L30) 1.3 MANUAL (73 CV) Gasolina

  1. Dimas Ondiviela Pesoa
    Responder
    Dimas Ondiviela Pesoa
    Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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