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Toyota Tercel 1986 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.3 AUTOMATICO (65 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1986 II (L20) 1.3 AUTOMATICO (65 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1986 II (L20) 1.3 AUTOMATICO (65 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 65 CV disponibles dentro de su motor 1300. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tercel de tipo "II (L20)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: reparar, asientos, marcha atras, no arranca, tracción, chivatos, euro 5, reprogramar, pinzas, fuga de aceite y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1986 II (L20) 1.3 AUTOMATICO (65 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1986 II (L20) 1.3 AUTOMATICO (65 CV) Gasolina

  1. Bastian Colmenarejo Ponsa
    Responder
    Bastian Colmenarejo Ponsa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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