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Toyota Tercel 1984 Sedan II (L20) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 40 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 85 CV en el motor de 1452. Es el modelo de Toyota Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tercel de tipo "II (L20)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigos luminosos coche, ESP, inyectores, golpe, limpiaparabrisas, luz de cruce, alerón, fallos, cierre centralizado, calefacción y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

  1. Zoel Bova Dimó
    Responder
    Zoel Bova Dimó
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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