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Toyota Tercel 1984 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Toyota Tercel 1984 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV)
  • Toyota Tercel 1984 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año:
  • Tercel Modelo:
  • II (L20) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 71 CV Potencia:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y vendido entre el año 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 71 CV es su magnífico motor 1452. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tercel de tipo "II (L20)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: ruido, arrancar, testigos luminosos, taloneras, fuga de aceite, rodamientos, vamos, fallos comunes, averia, lámparas y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

  1. Adriel Samacona Iturat
    Responder
    Adriel Samacona Iturat
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

  2. Jimmy
    Responder
    Jimmy
    22/10/2022 Pregunta:

    Alguien sabe qué controla el fusible cmh de 40 v del Toyota Tercel 1984?

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