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Toyota Tercel 1984 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Toyota Tercel 1984 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV)
  • Toyota Tercel 1984 Hatchback 5-Puertas II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 71 CV

Generación

Pertenece a la generación II (L20)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año:
  • II (L20) Generación:
  • 71 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Tercel Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Toyota Marca:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

El Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y vendido entre el año 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 41 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 71 CV en su increible motor 1452. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tercel de tipo "II (L20)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Es importante resaltar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos comunes, repuestos, sensores, parachoques, cenicero, filtro del polen, concesionario, alfombrillas, filtro del aire, extras y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Tercel 1984 II (L20) 1.5 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

  1. Adriel Samacona Iturat
    Responder
    Adriel Samacona Iturat
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

  2. Jimmy
    Responder
    Jimmy
    22/10/2022 Pregunta:

    Alguien sabe qué controla el fusible cmh de 40 v del Toyota Tercel 1984?

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