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Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Fabricado hace 36 años
Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VI (E90)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • VI (E90) Generación:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Sprinter Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 67 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • 1989 Año:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es un coche fabricado por Toyota y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 67 CV en su imponente motor 1839. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter de tipo "VI (E90)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: suena raro, ESP, gps, embrague, mando a distancia, cenicero, robado, llantas, extras, maletero y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

  1. Angus Bijiola Parahoy
    Responder
    Angus Bijiola Parahoy
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

  2. Arthur
    Responder
    Arthur
    24/06/2023 Pregunta:

    Alguien tiene alguna foto de la plancha de cambios?

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