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Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Fabricado hace 36 años
Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter

Generación

Pertenece a la generación VI (E90)

  • Sprinter Modelo:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • VI (E90) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Toyota Marca:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 67 CV Potencia:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Sedan Carrocería:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es un coche fabricado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 67 CV en el motor de 1839. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter de tipo "VI (E90)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: neumáticos, ruedas, bujias, motor de arranque, cuentakilometros, mando a distancia, cojinetes, cremallera de dirección, pierde aceite, pintar y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

  1. Angus Bijiola Parahoy
    Responder
    Angus Bijiola Parahoy
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

  2. Arthur
    Responder
    Arthur
    24/06/2023 Pregunta:

    Alguien tiene alguna foto de la plancha de cambios?

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