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Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 140 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Sedan Carrocería:
  • 1989 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (E90) Generación:
  • Sprinter Modelo:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y sacado al mercado entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 140 CV en su increible motor 1587. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter de tipo "VI (E90)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: desguace, aparcamiento, bollos, pierde aceite, palomillas, mando a distancia, fuga de aceite, euro 4, llave, bujias y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Samir Corroza Pache
    Responder
    Samir Corroza Pache
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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