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Toyota Sprinter 1988 Wagon 5-Puertas VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Fabricado hace 37 años
Toyota Sprinter 1988 Wagon 5-Puertas VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1988 Wagon 5-Puertas VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación VI (E90)

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Toyota Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sprinter Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • VI (E90) Generación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 67 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 67 CV en el motor de 1839. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter de tipo "VI (E90)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 740.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cuanto cuesta, pulir faros, led, no arranca, tapicería, no arranca, siniestro, transferencia, gomas, lámparas y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

  1. Guido Maduro Dimó
    Responder
    Guido Maduro Dimó
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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