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Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VI (E90)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • VI (E90) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sprinter Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 94 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 94 CV en su increible motor 1498. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter de tipo "VI (E90)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 3, bujias, plafón, cargar bateria, wifi, no arranca, suena raro, reparar, filtro del polen, aparcamiento y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

  1. Pietro Corbín Amez
    Responder
    Pietro Corbín Amez
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Toyota.

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