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Toyota Sprinter 1987 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Fabricado hace 39 años
Toyota Sprinter 1987 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1987 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 67 CV Potencia:
  • Sprinter Modelo:
  • Toyota Marca:
  • VI (E90) Generación:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1987 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1987 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es uno de los modelos de Toyota y comercializado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 67 CV en un interesante motor 1839. Es el modelo de Toyota Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter de tipo "VI (E90)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 780.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: gasoil, salpicadero, ralentí, euro 1, fallos comunes, bimasa, calefacción, intermitente, tubo de escape, alternador y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1987 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter 1987 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

  1. Dylan Cadirat Xinto
    Responder
    Dylan Cadirat Xinto
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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