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Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Toyota

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación IV (E70)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Toyota Marca:
  • 75 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • IV (E70) Generación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sprinter Modelo:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 75 CV en el interior de su motor 1600. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter de tipo "IV (E70)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: EGR, ESP, avería motor, parabrisas, bombilla, salpicadero, turbo, cuanto cuesta, ruido, pierde potencia y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Jairo Bijiola Prunes
    Responder
    Jairo Bijiola Prunes
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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