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Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación IV (E70)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter

  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • 75 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • IV (E70) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 75 CV en el motor de 1600. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter de tipo "IV (E70)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: parabrisas, filtro del aire, bujias, cambiar una rueda, bombilla, inyectores, cargador, fusibles, catalizador, gases y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Jairo Bijiola Prunes
    Responder
    Jairo Bijiola Prunes
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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