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Toyota Sprinter Trueno 1995 Coupe VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1995 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1995 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y sacado al mercado entre 1995 y 1995, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 31 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene 170 CV en su gran motor 1587. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1995. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 465.000 km. Este automóvil con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: valor venal, golpe, concesionario, aire acondicionado, fuga de aceite, testigos luminosos, caudalímetro, euro 2, limpiaparabrisas, inyectores y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1995 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1995 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Silvano Unda Curminola
    Responder
    Silvano Unda Curminola
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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