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Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 32 años
Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.5 MANUAL (105 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.5 MANUAL (105 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VIII Generación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1994 Año:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1994:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 105 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1994 y 1994, este modelo en concreto tiene 32 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 105 CV es su magnífico motor 1498. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1994.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 480.000 km. Es destacable, que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: turbo, tracción, intermitentes, seguro de coche, pinzas, golpe, bateria, isofix, bollos, revisión y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Axel Chinchetru Verecillo
    Responder
    Axel Chinchetru Verecillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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