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Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.5 MANUAL (105 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.5 MANUAL (105 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VIII Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1992:
  • 105 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y distribuido entre el año 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 34 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 105 CV disponibles dentro de su motor 1498. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1992.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: vibraciones, juntas, junta de culata, alarma, EGR, fallos, cilindros, filtro del aceite, alarma, gomas y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Prospero Cot Portu
    Responder
    Prospero Cot Portu
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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