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Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 MANUAL (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 MANUAL (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1991 y 1991, esta carrocería además tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, además tiene 160 CV en un interesante motor 1587. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1991.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: alarma, pierde aceite, ESP, tracción, desguace, alarma, control de velocidad, desguace, correas, concesionario y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Dominic Bova Cilleruelo
    Responder
    Dominic Bova Cilleruelo
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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