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Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible en el mercado entre 1991 y 1991, este magnífico modelo tiene 35 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 160 CV en su imponente motor 1587. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1991.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: molduras, luz de cruce, pastillas de freno, turbo, ralentí, kilometros reales, normativa euro, amperios batería, bombilla, levas y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Nadir Tiemblo Bruns
    Responder
    Nadir Tiemblo Bruns
    Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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