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Toyota Sprinter Trueno 1990 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Toyota Sprinter Trueno 1990 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1990 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación VII

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1990 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 115 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1990:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Toyota Marca:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VII Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1990 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1990 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 115 CV es su magnífico motor 1587. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1990.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bujias, desguace, filtro del aceite, cierre centralizado, pierde potencia, volante, aparcamiento, rodamientos, arrancar, tapicería y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1990 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1990 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. René Dimó Deleito
    Responder
    René Dimó Deleito
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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