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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1587

  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • VII Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene los 115 CV es su magnífico motor 1587. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sprinter Trueno de tipo "VII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 525.000 km. Por otro lado, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de airbag, calefacción, fap, tapicería, reparar, embrague, no arranca, ruedas, bimasa, cuanto mide y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Samael Zobarán Albir
    Responder
    Samael Zobarán Albir
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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