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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1989 Año:
  • VII Generación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 115 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 35 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo complementan sus 115 CV en el motor de 1587. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VII".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que neumaticos lleva, aparcar, vibraciones, llave, piezas, embrague, luz de airbag, bombilla, ruedas, taloneras y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Howard Embarba Viloca
    Responder
    Howard Embarba Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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