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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Generación

Pertenece a la generación VII

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 94 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • Toyota Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • VII Generación:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 39 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 94 CV en el motor de 1496. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "VII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 585.000 km. Por otro lado, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde potencia, isofix, motor de arranque, filtro del aceite, concesionario, EGR, se enciende luz, no arranca, distribución, libro de instrucciones y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

  1. Adam Zenarruzabeitia Remírez
    Responder
    Adam Zenarruzabeitia Remírez
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Toyota.

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