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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1496

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • 94 CV Potencia:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Toyota Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VII Generación:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 94 CV es su magnífico motor 1496. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VII".

Este modelo es del tipo Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rueda de repuesto, revisión, dimensiones, impuesto de circulación, revisión, amortiguadores, sensores, ESP, inmovilizador, pinzas y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

  1. Yordani Corroto Bruns
    Responder
    Yordani Corroto Bruns
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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