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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • RWD Conducción:
  • VI Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Toyota Marca:
  • 130 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene los 130 CV es su magnífico motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: anticongelante, ruedas, codificar llave, pinchazo, cuanto mide, filtro antipartículas, pinchazo, pierde líquido, tracción, abs y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Zulaica Rostoll
    Responder
    Pietro Zulaica Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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