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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 130 CV Potencia:
  • 1987 Año:
  • VI Generación:
  • Toyota Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 130 CV disponibles dentro de su motor 1598. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cilindros, catalizador, limpiaparabrisas, euro 4, vibraciones, cuantos km dura, cambiar una rueda, wifi, gomas, cojinetes y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Zulaica Rostoll
    Responder
    Pietro Zulaica Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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