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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1598

  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Toyota Marca:
  • 130 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto a la venta entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 130 CV en el motor de 1598. Es el modelo de Toyota Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 1, catalizador, ruido, temperatura, tubo de escape, palomillas, correa de distribucion, testigo fallo motor, marcha atras, filtro del aceite y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Zulaica Rostoll
    Responder
    Pietro Zulaica Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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