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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Motor

Tiene un motor 1452

  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI Generación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 85 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Toyota Marca:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y comercializado entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 85 CV en su gran motor 1452. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter Trueno de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: maletero, levas, normativa euro, fap, filtro del aire, EGR, bombín, pinzas, suspensión roscada, bombín y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Galván Parahoy Ita
    Responder
    Galván Parahoy Ita
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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