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Toyota Sprinter Trueno 1986 Hatchback 3-Puertas IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

9.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1986 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1986 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto a la venta entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene 85 CV en su gran motor 1452. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "IV (AE85/AE86)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Es remarcable, que este coche con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: velocimetro, marcha atras, amortiguadores, quitar rayón, suena raro, cojinetes, tracción, pintar, cargador, cuantos km dura y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1986 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1986 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Romulo Santenbas Corado
    Responder
    Romulo Santenbas Corado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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