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Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 85 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1986:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Toyota Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • VI Generación:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, dispone de 85 CV es su magnífico motor 1452. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: temperatura, testigos luminosos, mp3, asientos, gasoil, fusibles, cremallera de dirección, intermitentes, medidas, cambiar una rueda y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Sabi Ornilla Arrazquito
    Responder
    Sabi Ornilla Arrazquito
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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