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Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1985

Generación

Pertenece a la generación VI

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en el mercado entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 41 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 130 CV en el espectacular motor 1598. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de carretera, capó, limpiaparabrisas, euro 2, aparcar, amortiguadores, filtro del polen, filtro del polen, correa de distribucion, cenicero y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Dominic Sarmentero Rábano
    Responder
    Dominic Sarmentero Rábano
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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