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Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Motor

Tiene un motor 1598

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • VI Generación:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1985:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 130 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1985 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y comercializado entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Coupe, cuenta con 130 CV disponibles dentro de su motor 1598. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 585.000 km. Por otro lado, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde aceite, junta de culata, cuanto mide, cenicero, pierde líquido, euro 2, euro 1, pierde aceite, limpiaparabrisas, fallos y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Amir Dispis Tatay
    Responder
    Amir Dispis Tatay
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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