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Toyota Sprinter Trueno 1984 Hatchback 3-Puertas IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Toyota Sprinter Trueno 1984 Hatchback 3-Puertas IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1984 Hatchback 3-Puertas IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 85 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • IV (AE85/AE86) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Toyota Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1984 IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1984 IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto a la venta entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 85 CV en el interior de su motor 1452. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "IV (AE85/AE86)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos, normativa euro, bobina, parking, plafón, mp3, molduras, fallos comunes, cuanto vale el seguro, que ruedas lleva y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1984 IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1984 IV (AE85/AE86) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Giacomo Yarto Sobrido
    Responder
    Giacomo Yarto Sobrido
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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