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Toyota Sequoia 2007 SUV 5-Puertas I Restyling 4.7 AUTOMATICO (271 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Consumos

Consumos: 0.71L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sequoia 2007 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (271 CV) Gasolina

El Toyota Sequoia 2007 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (271 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y puesto a la venta entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 18 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 271 CV en el interior de su motor 4664. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sequoia de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz airbag, led, gasoil, pierde aceite, lámparas, euro 1, parabrisas, cuanto vale el seguro, reparar, correa de distribucion y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sequoia 2007 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (271 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sequoia 2007 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (271 CV) Gasolina

  1. Domenec Cerodia Picarzo
    Responder
    Domenec Cerodia Picarzo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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