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Toyota Sequoia 2004 SUV 5-Puertas I Restyling 4.7 AUTOMATICO (282 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sequoia 2004 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (282 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Sequoia 2004 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (282 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 282 CV disponibles dentro de su motor 4664. Es el modelo de Toyota Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sequoia de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 5, parachoques, fallos comunes, piezas, pastillas de freno, junta de culata, cenicero, silentblock, quitar rayón, extras y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sequoia 2004 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (282 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sequoia 2004 I Restyling 4.7 AUTOMATICO (282 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Quintín Juera
    Responder
    Amir Quintín Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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