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Toyota Sequoia 2002 SUV 5-Puertas I 4.7 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 243 CV

Consumos

Consumos: 0.71L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sequoia 2002 I 4.7 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

El Toyota Sequoia 2002 I 4.7 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 243 CV en el interior de su motor 4664. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sequoia de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 345.000 km. Este coche, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pantalla táctil, catalizador, concesionario, amperios batería, intermitente, centralita, elevalunas eléctrico, que neumaticos lleva, cerradura, inyectores y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sequoia 2002 I 4.7 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sequoia 2002 I 4.7 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

  1. Calixto Villate Nuero
    Responder
    Calixto Villate Nuero
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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