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Toyota Rush 2006 SUV 5-Puertas I 1.5 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Modelo

El modelo es Toyota Rush

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Rush 2006 I 1.5 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

El Toyota Rush 2006 I 1.5 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto a la venta entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 109 CV en el espectacular motor 1495. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Rush de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FGF". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fuga de aceite, testigo fallo motor, euro 1, alfombrillas, led, correas, tracción, control de velocidad, guardapolvos, averías y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Rush 2006 I 1.5 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Rush 2006 I 1.5 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

  1. Ciro Lapión Nabal
    Responder
    Ciro Lapión Nabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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