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Toyota RAV 4 2012 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación III (XA30) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2362

9.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2012 III (XA30) Restyling 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

El Toyota RAV 4 2012 III (XA30) Restyling 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y vendido entre el año 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 170 CV en el motor de 2362. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: turbo, testigo fallo motor, rodamientos, bujias, EGR, que neumaticos lleva, cierre centralizado, control de velocidad, luz de posición, volante y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2012 III (XA30) Restyling 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2012 III (XA30) Restyling 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

  1. Abelín Rocandio Roales
    Responder
    Abelín Rocandio Roales
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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