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Toyota RAV 4 2011 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Caballos de Potencia

El coche tiene 152 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

El Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 152 CV en el interior de su motor 1998. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pintar, que aceite lleva, que problemas da, revisión, se enciende luz, amortiguadores, el coche da tirones, cremallera de dirección, de serie, filtro antipartículas y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Bocinos Crestán
    Responder
    Dimas Bocinos Crestán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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