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Toyota RAV 4 2011 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (XA30) Restyling

8.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

El Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 152 CV en su imponente motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: molduras, luz de carretera, inyectores, seguro de coche, caudalímetro, de serie, codificar llave, cuanto vale el seguro, filtro antipartículas, como saber los km reales y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota RAV 4 2011 III (XA30) Restyling 2.0 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Bocinos Crestán
    Responder
    Dimas Bocinos Crestán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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