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Toyota RAV 4 2010 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.2d AUTOMATICO (149 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación III (XA30) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d AUTOMATICO (149 CV) 4WD Diesel

El Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d AUTOMATICO (149 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 149 CV disponibles dentro de su motor 2231. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: robado, pierde potencia, fap, cilindros, correa de distribucion, rodamientos, rotura, alternador, testigo, suena raro y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d AUTOMATICO (149 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d AUTOMATICO (149 CV) 4WD Diesel

  1. Roderic Curminola Paisas
    Responder
    Roderic Curminola Paisas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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